DEEPAL G318 vs M-Hero I
DEEPAL G318 и M-Hero I — внедорожникы близкой цены: от 5 740 000 ₽ и от 7 990 000 ₽. Ниже — построчное сравнение характеристик и оснащения топовых комплектаций («Эверест» и «С 2 электродвигателями») по данным официальных прайс-листов; различия подсвечены.
Ключевые отличия
- Дешевле — DEEPAL G318: от 5 740 000 ₽ против 7 990 000 ₽
- Мощнее — у M-Hero I: 544 против 439 л.с.
- Клиренс больше — у M-Hero I: 221 против 210 мм
- Расход ниже — у DEEPAL G318: 6,7 против 12,5 л/100 км
Открыть живое сравнение по всем комплектациям →
Цены и характеристики
| Параметр | DEEPAL G318 | M-Hero I |
|---|---|---|
| Цена (РРЦ), от | 5 740 000 ₽ | 7 990 000 ₽ |
| С учётом скидок, от | 5 660 000 ₽ | 7 990 000 ₽ |
| Кузов | рамный внедорожник | внедорожник |
| Комплектаций | 2 | 2 |
| Габариты (Д × Ш × В), мм | 5010 × 1985 × 1895 | 4987 × 2080 × 1934 |
| Колёсная база, мм | 2880 | 2950 |
| Клиренс, мм | 210 | 221 (326 внедор.) |
| Снаряжённая масса, кг | 2449 | 3195 |
| Багажник (мин / макс), л | 490 / 1601 | — |
| Тип двигателя | последовательный гибрид (EREV): электропривод + ДВС-генератор 1.5T (143 л.с.) | последовательный гибрид (EREV): электромоторы + ДВС-генератор 1476 см³ |
| Рабочий объём, см³ | 1497 | 1476 |
| Мощность, л.с. | 439 | 544 (400 кВт) |
| Крутящий момент, Н·м | 575 | 700 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 6,3 | — |
| Расход, смешанный, л/100 км | 6,7 | 12,5 |
| Батарея, кВт·ч | 35,07 | 42,9 (литий-железо-фосфат) |
| Запас хода, км | 184 на электротяге | 700 |
| Топливный бак, л | 60 | 84 |
| Коробка передач | 1-ступенчатый редуктор | 1-ступенчатый редуктор |
| Привод | полный | полный |
| Передняя подвеска | независимая, двухрычажная | независимая двухрычажная, пневмоподвеска |
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная | независимая двухрычажная, пневмоподвеска |
| Аудиодинамики, шт | 8 | 16 |
Что выбрать: DEEPAL G318 или M-Hero I
- DEEPAL G318 — если важнее цена, экономичность; в оснащении нужны: массаж сиденья водителя, электрорегулировка поясничной поддержки (в топовой версии M-Hero I этого нет).
- M-Hero I — если важнее мощность, дорожный просвет.
Как менялись цены
DEEPAL G318: с 21 июля 2026 цена «от» менялась 1 раз, итог — +90 000 ₽ (сейчас 5 740 000 ₽, последнее изменение 6 сентября 2026).
M-Hero I: с 27 августа 2026 цена «от» не менялась. Данные — из наших ежедневных снимков официальных прайс-листов.
Оснащение топовых комплектаций
Обозначения: ● входит в цену · O за доплату · × недоступно · — нет данных
| Опция | DEEPAL G318 Эверест | M-Hero I С 2 электродвигателями |
|---|---|---|
| Свет | ||
| Светодиодные фары | ● | ● |
| Светодиодные задние фонари | — | ● |
| Передние противотуманные фары | — | ● |
| Датчики дождя и света | ● | — |
| Экстерьер | ||
| Панорамная крыша с люком | ● | ● |
| Рейлинги на крыше | ● | — |
| Подготовка под фаркоп (ТСУ) | ● | — |
| Колёса | ||
| Легкосплавные диски 18" | × | — |
| Легкосплавные диски 20" | ● | ● |
| Запасное колесо (докатка) | ● | — |
| Контроль давления в шинах (TPMS) | ● | — |
| Сиденья | ||
| Подогрев передних сидений | ● | ● |
| Подогрев задних сидений | ● | ● |
| Вентиляция сидений | ● | ● |
| Массаж сиденья водителя | ● | × |
| Электрорегулировка сиденья водителя | ● | ● |
| Электрорегулировка поясничной поддержки | ● | × |
| Память сиденья водителя и зеркал | ● | — |
| Электрорегулировка сиденья пассажира | ● | ● |
| Интерьер и отделка | ||
| Отделка сидений экокожей | ● | ● |
| Натуральная кожа / алькантара | — | × |
| Атмосферная подсветка салона (LED) | ● | — |
| Подогрев руля | ● | ● |
| Розетка 220 В | ● | — |
| Подсветка зеркал в козырьках | ● | — |
| Комфорт и оборудование | ||
| Бесключевой доступ, запуск кнопкой | ● | ● |
| Электронный стояночный тормоз (EPB) с Auto Hold | ● | — |
| Климат-контроль | ● | ● |
| Обогрев лобового стекла и форсунок | ● | — |
| Подогрев и электрорегулировка зеркал | ● | ● |
| Электроскладывание зеркал | ● | ● |
| Салонное зеркало с автозатемнением | ● | ● |
| Доводчики всех стёкол с защитой от защемления | ● | — |
| Выбор режимов движения | ● | ● |
| Беспроводная зарядка телефона | ● | ● |
| Проекционный дисплей (HUD) | — | × |
| Мультимедиа | ||
| Беспроводные Apple CarPlay / Android Auto | ● | ● |
| Мультимедийный дисплей 14,6" | ● | ● |
| Цифровая приборная панель | ● | ● |
| Сервисы Яндекс Авто | — | × |
| Телематика и мобильное приложение | ● | — |
| Голосовое управление | ● | — |
| Аудиосистема с сабвуфером | ● | — |
| Активная безопасность и ассистенты | ||
| Системы ABS, ESP и EBD | ● | ● |
| Помощь при старте на подъёме (HHC) | ● | ● |
| Помощь при спуске с горы (HDC) | ● | ● |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | ● | ● |
| Предупреждение о столкновении и автоторможение (FCW + AEB) | ● | ● |
| Удержание в полосе движения (LKA/LDW) | ● | — |
| Мониторинг слепых зон (BSM/BSD) | ● | ● |
| Ассистент выезда с парковки задним ходом (RCTA) | ● | — |
| Предупреждение о наезде сзади (RCW) | ● | — |
| Предупреждение при открытии дверей (DOW) | ● | — |
| Контроль усталости водителя (DMS) | — | × |
| Задние датчики парковки | ● | — |
| Передние датчики парковки | ● | — |
| Камера кругового обзора (360°) | ● | ● |
| Система автоматической парковки (APA) | — | × |
| Пассивная безопасность | ||
| Фронтальные подушки безопасности | ● | ● |
| Боковые подушки и шторки безопасности | ● | ● |
| Крепления детских кресел ISOFIX | ● | ● |
| Система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС | — | ● |
| Внедорожные возможности | ||
| Блокировка заднего дифференциала | ● | ● |
| Блокировка переднего дифференциала | — | ● |
| Защита двигателя и агрегатов | — | ● |
| Багажник и практичность | ||
| Складной задний ряд 60/40 | ● | ● |
Другие сравнения
Приложение AUTO vs AUTOскачать в RuStore
Данные — из официальных прайс-листов и материалов марок. Не является публичной офертой; актуальные цены уточняйте у дилеров. Сайт не аффилирован с производителями; товарные знаки принадлежат правообладателям.
Пользовательское соглашение · Политика обработки персональных данных
