BAIC BJ60 vs DEEPAL G318
BAIC BJ60 и DEEPAL G318 — внедорожникы близкой цены: от 5 890 000 ₽ и от 5 740 000 ₽. Ниже — построчное сравнение характеристик и оснащения топовых комплектаций («Эксклюзив» и «Эверест») по данным официальных прайс-листов; различия подсвечены.
Ключевые отличия
- Дешевле — DEEPAL G318: от 5 740 000 ₽ против 5 890 000 ₽
- Мощнее — у DEEPAL G318: 439 против 163 л.с.
- Быстрее разгон 0–100 — у DEEPAL G318: 6,3 против 14,4 с
- Клиренс больше — у BAIC BJ60: 215 против 210 мм
- Расход ниже — у DEEPAL G318: 6,7 против 8,6 л/100 км
Открыть живое сравнение по всем комплектациям →
Цены и характеристики
| Параметр | BAIC BJ60 | DEEPAL G318 |
|---|---|---|
| Цена (РРЦ), от | 5 890 000 ₽ | 5 740 000 ₽ |
| С учётом скидок, от | 4 990 000 ₽ | 5 660 000 ₽ |
| Кузов | рамный внедорожник | рамный внедорожник |
| Комплектаций | 1 | 2 |
| Габариты (Д × Ш × В), мм | 5040 × 1955 × 1925 | 5010 × 1985 × 1895 |
| Колёсная база, мм | 2820 | 2880 |
| Клиренс, мм | 215 | 210 |
| Снаряжённая масса, кг | — | 2449 |
| Багажник (мин / макс), л | — | 490 / 1601 |
| Тип двигателя | дизельный, турбо + 48V BSG (4F20TC30 2.0D) | последовательный гибрид (EREV): электропривод + ДВС-генератор 1.5T (143 л.с.) |
| Рабочий объём, см³ | 1996 | 1497 |
| Мощность, л.с. | 163 | 439 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 | 575 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 14,4 | 6,3 |
| Расход, смешанный, л/100 км | 8,6 | 6,7 |
| Батарея, кВт·ч | — | 35,07 |
| Запас хода, км | — | 184 на электротяге |
| Топливный бак, л | 85 | 60 |
| Коробка передач | 8-ст. АКП | 1-ступенчатый редуктор |
| Привод | подключаемый полный (Part-time 4WD) | полный |
| Передняя подвеска | независимая | независимая, двухрычажная |
| Задняя подвеска | зависимая | независимая, многорычажная |
| Аудиодинамики, шт | 12 | 8 |
Что выбрать: BAIC BJ60 или DEEPAL G318
- BAIC BJ60 — если важнее дорожный просвет; в оснащении нужны: легкосплавные диски 18" (в топовой версии DEEPAL G318 этого нет).
- DEEPAL G318 — если важнее цена, мощность, динамика разгона, экономичность.
Комплектации близкой цены
Сравнивать верхние версии не всегда честно: ниже — пары комплектаций BAIC BJ60 и DEEPAL G318, которые стоят почти одинаково (разница не больше 12%), и что входит в цену только у одной из них.
| BAIC BJ60 | DEEPAL G318 | Есть только у BAIC BJ60 | Есть только у DEEPAL G318 |
|---|---|---|---|
| Эксклюзив 5 890 000 ₽ | Техно 5 740 000 ₽ | Атмосферная подсветка салона (LED), Аудиосистема с сабвуфером | — |
Как менялись цены
BAIC BJ60: с 21 июля 2026 цена «от» не менялась.
DEEPAL G318: с 21 июля 2026 цена «от» менялась 1 раз, итог — +90 000 ₽ (сейчас 5 740 000 ₽, последнее изменение 6 сентября 2026). Данные — из наших ежедневных снимков официальных прайс-листов.
Оснащение топовых комплектаций
Обозначения: ● входит в цену · O за доплату · × недоступно · — нет данных
| Опция | BAIC BJ60 Эксклюзив | DEEPAL G318 Эверест |
|---|---|---|
| Свет | ||
| Светодиодные фары | ● | ● |
| Светодиодные задние фонари | ● | — |
| Передние противотуманные фары | ● | — |
| Датчики дождя и света | ● | ● |
| Экстерьер | ||
| Панорамная крыша с люком | ● | ● |
| Рейлинги на крыше | ● | ● |
| Подготовка под фаркоп (ТСУ) | — | ● |
| Колёса | ||
| Легкосплавные диски 18" | ● | × |
| Легкосплавные диски 20" | — | ● |
| Запасное колесо (докатка) | ● | ● |
| Контроль давления в шинах (TPMS) | ● | ● |
| Сиденья | ||
| Подогрев передних сидений | — | ● |
| Подогрев задних сидений | ● | ● |
| Вентиляция сидений | — | ● |
| Массаж сиденья водителя | — | ● |
| Электрорегулировка сиденья водителя | ● | ● |
| Электрорегулировка поясничной поддержки | ● | ● |
| Память сиденья водителя и зеркал | ● | ● |
| Электрорегулировка сиденья пассажира | ● | ● |
| Интерьер и отделка | ||
| Отделка сидений экокожей | ● | ● |
| Атмосферная подсветка салона (LED) | ● | ● |
| Подогрев руля | ● | ● |
| Розетка 220 В | ● | ● |
| Подсветка зеркал в козырьках | — | ● |
| Комфорт и оборудование | ||
| Бесключевой доступ, запуск кнопкой | — | ● |
| Электронный стояночный тормоз (EPB) с Auto Hold | ● | ● |
| Климат-контроль | ● | ● |
| Воздуховоды для заднего ряда | ● | — |
| Обогрев лобового стекла и форсунок | ● | ● |
| Подогрев и электрорегулировка зеркал | ● | ● |
| Электроскладывание зеркал | — | ● |
| Салонное зеркало с автозатемнением | ● | ● |
| Доводчики всех стёкол с защитой от защемления | — | ● |
| Выбор режимов движения | ● | ● |
| Беспроводная зарядка телефона | ● | ● |
| Мультимедиа | ||
| Беспроводные Apple CarPlay / Android Auto | ● | ● |
| Мультимедийный дисплей 12,3" | ● | — |
| Мультимедийный дисплей 14,6" | — | ● |
| Цифровая приборная панель | ● | ● |
| Телематика и мобильное приложение | — | ● |
| Голосовое управление | — | ● |
| Аудиосистема с сабвуфером | ● | ● |
| Активная безопасность и ассистенты | ||
| Системы ABS, ESP и EBD | ● | ● |
| Помощь при старте на подъёме (HHC) | ● | ● |
| Помощь при спуске с горы (HDC) | ● | ● |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | ● | ● |
| Предупреждение о столкновении и автоторможение (FCW + AEB) | — | ● |
| Удержание в полосе движения (LKA/LDW) | ● | ● |
| Мониторинг слепых зон (BSM/BSD) | ● | ● |
| Ассистент выезда с парковки задним ходом (RCTA) | — | ● |
| Предупреждение о наезде сзади (RCW) | — | ● |
| Предупреждение при открытии дверей (DOW) | — | ● |
| Задние датчики парковки | ● | ● |
| Передние датчики парковки | ● | ● |
| Камера кругового обзора (360°) | ● | ● |
| Система автоматической парковки (APA) | ● | — |
| Пассивная безопасность | ||
| Фронтальные подушки безопасности | ● | ● |
| Боковые подушки и шторки безопасности | ● | ● |
| Крепления детских кресел ISOFIX | ● | ● |
| Иммобилайзер | ● | — |
| Сигнализация | ● | — |
| Внедорожные возможности | ||
| Понижающая передача (4L) | ● | — |
| Блокировка заднего дифференциала | ● | ● |
| Блокировка переднего дифференциала | ● | — |
| Багажник и практичность | ||
| Складной задний ряд 60/40 | — | ● |
| Розетка 12В в багажнике | ● | — |
Другие сравнения
Приложение AUTO vs AUTOскачать в RuStore
Данные — из официальных прайс-листов и материалов марок. Не является публичной офертой; актуальные цены уточняйте у дилеров. Сайт не аффилирован с производителями; товарные знаки принадлежат правообладателям.
О проекте и методике · Пользовательское соглашение · Политика обработки персональных данных
