EXLANTIX ET vs SERES M5
EXLANTIX ET и SERES M5 — внедорожникы близкой цены: от 6 990 000 ₽ и от 6 590 000 ₽. Ниже — построчное сравнение характеристик и оснащения топовых комплектаций («Топ» и «Полный привод, 5 мест») по данным официальных прайс-листов; различия подсвечены.
Ключевые отличия
- Дешевле — SERES M5: от 6 590 000 ₽ против 6 990 000 ₽
- Мощнее — у SERES M5: 662 против 469 л.с.
- Быстрее разгон 0–100 — у SERES M5: 4,6 против 4,8 с
- Багажник больше — у EXLANTIX ET: 546 против 369 л
Открыть живое сравнение по всем комплектациям →
Цены и характеристики
| Параметр | EXLANTIX ET | SERES M5 |
|---|---|---|
| Цена (РРЦ), от | 6 990 000 ₽ | 6 590 000 ₽ |
| С учётом скидок, от | 5 990 000 ₽ | 5 800 000 ₽ |
| Кузов | внедорожник | внедорожник |
| Комплектаций | 1 | 1 |
| Габариты (Д × Ш × В), мм | 4980 × 1975 × 1698 | 4770 × 1930 × 1625 |
| Колёсная база, мм | 3000 | 2880 |
| Клиренс, мм | 147–227 | — |
| Снаряжённая масса, кг | 2542 | 2410 |
| Багажник (мин / макс), л | 546 / 1835 | 369 / 776 |
| Тип двигателя | гибрид с увеличением запаса хода (EREV): ДВС 1.5 + 2 электромотора | последовательный гибрид (EREV): 2 электромотора + ДВС-генератор 1.5 4-цил. 116 л.с. |
| Рабочий объём, см³ | 1499 | — |
| Мощность, л.с. | 469 | 662 (487 кВт) |
| Крутящий момент, Н·м | 634 | 664 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 4,8 | 4,6 |
| Расход, смешанный, л/100 км | 6,4 | — |
| Батарея, кВт·ч | 40 | 40 (трёхкомпонентная литиевая) |
| Запас хода, км | 1180 | 150–180 (эл., WLTC) / 1200+ (суммарный, CLTC) |
| Топливный бак, л | 67 | 56 |
| Коробка передач | — | 1-ступ. редуктор |
| Привод | полный | полный (электромотор на каждой оси) |
| Передняя подвеска | независимая, двухрычажная, пневматическая | независимая двухрычажная |
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная, пневматическая | независимая многорычажная |
| Аудиодинамики, шт | 23 | — |
Что выбрать: EXLANTIX ET или SERES M5
- EXLANTIX ET — если важнее объём багажника.
- SERES M5 — если важнее цена, мощность, динамика разгона.
Комплектации близкой цены
Сравнивать верхние версии не всегда честно: ниже — пары комплектаций EXLANTIX ET и SERES M5, которые стоят почти одинаково (разница не больше 12%), и что входит в цену только у одной из них.
| EXLANTIX ET | SERES M5 | Есть только у EXLANTIX ET | Есть только у SERES M5 |
|---|---|---|---|
| Топ (2026 г.в.) 6 990 000 ₽ | Полный привод, 5 мест 6 590 000 ₽ | — | — |
Как менялись цены
EXLANTIX ET: с 21 июля 2026 цена «от» менялась 1 раз, итог — вернулась к исходной (сейчас 6 990 000 ₽, последнее изменение 8 октября 2026).
SERES M5: с 21 июля 2026 цена «от» не менялась. Данные — из наших ежедневных снимков официальных прайс-листов.
Оснащение топовых комплектаций
Обозначения: ● входит в цену · O за доплату · × недоступно · — нет данных
| Опция | EXLANTIX ET Топ | SERES M5 Полный привод, 5 мест |
|---|---|---|
| Свет | ||
| Светодиодные фары | ● | ● |
| Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) | ● | — |
| Светодиодные задние фонари | ● | ● |
| Задние противотуманные фонари | — | ● |
| Датчики дождя и света | ● | — |
| Экстерьер | ||
| Панорамная крыша с люком | ● | ● |
| Колёса | ||
| Легкосплавные диски 20" | ● | ● |
| Контроль давления в шинах (TPMS) | ● | ● |
| Сиденья | ||
| Подогрев передних сидений | ● | ● |
| Подогрев задних сидений | ● | ● |
| Вентиляция сидений | ● | ● |
| Массаж сиденья водителя | ● | ● |
| Электрорегулировка сиденья водителя | ● | ● |
| Электрорегулировка поясничной поддержки | ● | — |
| Память сиденья водителя и зеркал | ● | ● |
| Электрорегулировка сиденья пассажира | ● | ● |
| Интерьер и отделка | ||
| Натуральная кожа / алькантара | ● | ● |
| Атмосферная подсветка салона (LED) | ● | ● |
| Подогрев руля | ● | ● |
| Подсветка зеркал в козырьках | ● | — |
| Комфорт и оборудование | ||
| Бесключевой доступ, запуск кнопкой | ● | ● |
| Электронный стояночный тормоз (EPB) с Auto Hold | ● | ● |
| Климат-контроль | ● | ● |
| Воздуховоды для заднего ряда | ● | — |
| Обогрев лобового стекла и форсунок | ● | — |
| Подогрев и электрорегулировка зеркал | ● | ● |
| Электроскладывание зеркал | ● | ● |
| Салонное зеркало с автозатемнением | ● | ● |
| Выбор режимов движения | ● | ● |
| Беспроводная зарядка телефона | ● | ● |
| Электропривод двери багажника | ● | ● |
| Бесконтактное открытие багажника | — | ● |
| Проекционный дисплей (HUD) | ● | ● |
| Мультимедиа | ||
| Беспроводные Apple CarPlay / Android Auto | — | ● |
| Мультимедийный дисплей 14,6" | ● | ● |
| Цифровая приборная панель | ● | ● |
| Телематика и мобильное приложение | ● | — |
| Голосовое управление | ● | — |
| Аудиосистема с сабвуфером | ● | — |
| Активная безопасность и ассистенты | ||
| Системы ABS, ESP и EBD | ● | ● |
| Помощь при старте на подъёме (HHC) | — | ● |
| Помощь при спуске с горы (HDC) | ● | ● |
| Круиз-контроль | ● | — |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | ● | ● |
| Предупреждение о столкновении и автоторможение (FCW + AEB) | ● | ● |
| Удержание в полосе движения (LKA/LDW) | ● | ● |
| Мониторинг слепых зон (BSM/BSD) | ● | ● |
| Ассистент выезда с парковки задним ходом (RCTA) | ● | ● |
| Предупреждение о наезде сзади (RCW) | ● | — |
| Предупреждение при открытии дверей (DOW) | ● | ● |
| Контроль усталости водителя (DMS) | ● | ● |
| Задние датчики парковки | ● | — |
| Передние датчики парковки | ● | — |
| Камера кругового обзора (360°) | ● | ● |
| Система автоматической парковки (APA) | ● | ● |
| Пассивная безопасность | ||
| Фронтальные подушки безопасности | ● | ● |
| Боковые подушки и шторки безопасности | ● | ● |
| Крепления детских кресел ISOFIX | ● | ● |
| Система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС | ● | — |
| Иммобилайзер | ● | ● |
| Багажник и практичность | ||
| Складной задний ряд 60/40 | ● | — |
| Розетка 12В в багажнике | — | ● |
Другие сравнения
Приложение AUTO vs AUTOскачать в RuStore
Данные — из официальных прайс-листов и материалов марок. Не является публичной офертой; актуальные цены уточняйте у дилеров. Сайт не аффилирован с производителями; товарные знаки принадлежат правообладателям.
О проекте и методике · Пользовательское соглашение · Политика обработки персональных данных